ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΜΕΡΕΝΤΑΣ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ

ΈΓΚΛΗΜΑ ΣΤΟ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟ

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΜΑΡΚΟΠΟΥΛΟΥ 40 χρόνια παρανομία διαβάστε περισσότερα στο

http://www.kathimerini.gr/4dcgi/_w_articles_kathcommon_2_08/06/2006_1285785

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ , ΤΟ ΙΔΙΟ ΣΚΗΝΙΚΟ

Πιστεύετε ότι είμαστε οι μοναδικοί που αντιμετωπίζουμε το πρόβλημα των ΛΑΤΟΜΕΙΩΝ;

Διαβάστε το παρακάτω άρθρο από τη Κέρκυρα.

-------------------------------------------------------------------

ΛΑΤΟΜΕΙΑ ΤΡΟΥΜΠΕΤΑ 2006: ΩΡΑ ΝΑ ΚΛΕΙΣΟΥΝ ΓΙΑ ΠΑΝΤΑ
Ημερομηνία καταχώρησης Πέμπτη, Ιούνιος 29 @ 10:52:41 EEST από fpont

Η Περιβαλλοντική Πρωτοβουλία Κέρκυρας και ο Σύλλογος Διατήρησης Κερκυραϊκής Παράδοσης για την προσφυγή στο ΣτΕ για το θέμα των λατομείων Τρουμπέτα στην Κέρκυρα.

ΔΙΚΑΣΤΗΚΕ ΠΡΙΝ ΛΙΓΕΣ ΜΕΡΕΣ ΣΤΟ ΣτΕ Η ΠΡΟΣΦΥΓΗ ΣΥΛΛΟΓΩΝ ΚΑΙ ΚΑΤΟΙΚΩΝ.
-ΚΑΤΑΔΙΚΑΣΤΙΚΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΛΑΤΟΜΟΥΣ Η ΕΙΣΗΓΗΣΗ ΤΟΥ ΑΝΑΚΡΙΤΗ.
-ΑΝΑΜΕΝΕΤΑΙ ΔΙΚΑΙΩΤΙΚΗ ΑΠΟΦΑΣΗ ΓΙΑ ΤΟΥΣ ΟΙΚΟΛΟΓΟΥΣ
-26 ΙΟΥΛΙΟΥ ΛΗΓΟΥΝ ΟΙ ΑΔΕΙΕΣ.
-ΚΑΜΙΑ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΔΕΝ ΕΓΙΝΕ, ΜΕΓΑΛΥΤΕΡΗ ΥΠΟΒΑΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣ.
-ΚΑΛΕΙΤΑΙ Ο ΝΟΜΑΡΧΗΣ ΝΑ ΕΠΙΒΑΛΕΙ ΑΠΟΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΕ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ ΕΓΓΥΗΤΙΚΩΝ ΕΠΙΣΤΟΛΩΝ, ΟΣΟ ΕΙΝΑΙ ΑΚΟΜΑ ΚΑΙΡΟΣ.

Σε πλήρη δικαίωση των Οικολόγων αναμένεται να εξελιχθεί η «πολυπονεμένη» ιστορία με την παράνομη επαναδειοδότηση των λατομείων στην θέση «Κακότραφος» της περιοχής Τρουμπέτα, του Δήμου Αγίου Γεωργίου.


Όλες οι Οικολογικές οργανώσεις, επανειλημμένα αντέδρασαν στην παράνομη αυτή επαναδειοδότηση.


Παρ’ ότι το ΣτΕ έχει επανειλημμένα εκδώσει αποφάσεις που δεν επιτρέπουν την παράταση αδείας λατομικών χώρων για τους οποίους έχουν λήξει οι άδειες, τον Νοέμβριο του 2004, ο Νομάρχης Κέρκυρας κ Μαχειμάρης δεν δίστασε να υπογράψει ακόμα μια παράταση αδείας των λατομείων με την φθηνή δικαιολογία της «αποκατάστασης».


Οι τρεις εταιρίες που τα εκμεταλλεύονται απέδειξαν ακόμη μια φορά ότι δεν σέβονται το Περιβάλλον και τους Κερκυραίους συμπολίτες τους, αφού μόνον να «παίρνουν» ξέρουν από το Κερκυραϊκό περιβάλλον χωρίς να δίνουν τίποτα απολύτως, απ’ αυτά που υποχρεούνται απ’ τον νόμο.


Αποκατάσταση του λατομικού χώρου δεν έγινε, όπως ήταν αναμενόμενο, ούτε με τα παλιά αλλά και ούτε με τα καινούργια δεδομένα και τις Μελέτες Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων. Αντί αυτού, άνοιξαν περισσότερο τον κρατήρα. (βλέπε φωτογραφία).


Υποχρέωση του Νομάρχη τώρα είναι να επιβάλλει αυστηρό πρόστιμο αποζημίωσης στις λατομικές εταιρίες, πριν λήξει η άδεια και να χρησιμοποιήσει τα χρήματα αυτά για την αποκατάσταση. Αναρωτιέται κανείς: Θα επιβάλλει την αποκατάσταση ο Νομάρχης, ή θα κάνει τα στραβά μάτια όπως πάντα έκανε στο παρελθόν, εξυπηρετώντας μέχρι τέλους τα συμφέροντα αυτών των λίγων που υποβαθμίζουν τον τόπο μας;.


Η ευθύνη από τώρα μέχρι τις 26 Ιουλίου που λήγει η άδεια είναι καθαρά δική του.


Η Περιβαλλοντική Πρωτοβουλία Κέρκυρας και ο Σύλλογος Διατήρησης Κερκυραϊκής Παράδοσης με έδρα τους Ραχτάδες, προσέφυγαν στο ΣτΕ για ακύρωση της παράνομης άδειας, μετά της απόρριψη της αίτησης ακύρωσης από τον Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων. (Είναι μεγάλη η ευθύνη και του Περιφερειάρχη για την ασχήμια που παρουσιάζει η Κέρκυρα στους Κερκυραίους και στους Τουρίστες, με τον μεγάλο κρατήρα που αφήνουν πίσω τους οι λατόμοι που φαίνεται καθαρότατα από τις δορυφορικές λήψεις, το αεροπλάνο και τα πλοία που έρχονται από Ιταλία).


Η προσφυγή μας δικάστηκε στο ΣτΕ πριν λίγες μέρες. Η απουσία των συνηγόρων υπεράσπισης κατά την εκδίκαση της υπόθεσης, απέδειξε την συνεχιζόμενη αδιαφορία τους. Η εισήγηση του ανακριτή δικαίωσε τις ανησυχίες των δύο συλλόγων οι οποίοι αναμένουν με αγωνία το τελικό αποτέλεσμα που δυστυχώς θα αργήσει να βγει. Οι γραφειοκρατικές διαδικασίες στο σύστημα δικαιοσύνης, ήταν κάτι που ανέκαθεν καθυστερούσε την εφαρμογή των νομοθεσιών και στην ουσία λειτουργεί σε βάρος του πολίτη, μια και στην προκειμένη περίπτωση επέτρεψε στους λατόμους να υποβαθμίσουν ακόμη περισσότερο το Κερκυραϊκό περιβάλλον και να υποθηκεύσουν ακόμη περισσότερο την πολιτιστική μας κληρονομιά.


Το ζητούμενο τώρα είναι:


1) Να επιβάλλει ο Νομάρχης της αποκατάστασή τους επιβάλλοντας τα προβλεπόμενα πρόστιμα μέσω των εγγυητικών επιστολών στους λατόμους πριν λήξει η τωρινή άδεια. ( 26 Ιουλίου).


2) Να μην γίνει καμία νέα απόπειρα για νέα αδειοδότηση. Οποιαδήποτε τέτοια προσπάθεια αν γίνει θα αποτελέσει την μεγαλύτερη προσβολή για την νοημοσύνη του Κερκυραίου φορολογούμενου πολίτη που είναι συνεπής στις υποχρεώσεις του απέναντι στο κράτος και περιμένει από την τοπική αυτοδιοίκηση ενέργειες που θα διασφαλίσουν την ποιότητα της ζωή του και όχι να την υποβαθμίζει προς όφελος πάντα κάποιων λίγων, των «μεγάλων» συμφερόντων. Σε περίπτωση που επιχειρούν, το μέτωπο των Οικολογικών Οργανώσεων θα είναι τώρα ισχυρότερο από ποτέ.


3) Τελευταία μέρα λειτουργίας είναι η 26 Ιουλίου. Από τις 27 πρέπει να «σφραγιστεί» ο λατομικός χώρος και να ζητήσει η διεύθυνση βιομηχανίας την επέμβαση της αστυνομίας σε περίπτωση που συνεχίζουν να λειτουργούν χωρίς άδεια, όπως έκαναν στο παρελθόν.


Όπως είπαμε, το πρώτο πράγμα που φαίνεται όταν κοιτάζει κανείς την Κέρκυρα από μακριά είναι αυτός ο «κρατήρας». Επαναλαμβάνουμε και ξανατονίζουμε ότι είναι ευθύνη του Νομάρχη να αποκατασταθεί. Αν ο ίδιος δεν διατίθεται να πράξει σύμφωνα με τον νόμο (όπως το απέδειξε στο παρελθόν) πρέπει όλοι μαζί οι Κερκυραίοι που αγαπάμε τον τόπο μας να τον πιέσουμε να το κάνει.


Μην ξεχνάτε ότι σκοπεύει να ζητήσει και την ψήφο μας ακόμη μια φορά!


Εμπρός λοιπόν, τι περιμένουμε; Ο χρόνος περνάει.


ΠΙΕΣΤΕ ΤΟΥΣ !.


Περιβαλλοντική Πρωτοβουλία Κέρκυρας και

Σύλλογος Διατήρησης Κερκυραϊκής Παράδοσης.

πηγή: http://www.ecogreens.gr/gr/modules.php?name=News&file=article&sid=259

Quiz

Όποιος από τους αναγνώστες μας γνωρίζει τί απεικονίζεται στη φωτογραφία, να μας το ανακοινώσει.

Μ.Α. 

Θέσεις

θέσεις

1. Υπάρχει 1 δήμος με 2 πόλεις, το Μαρκόπουλο και το Πόρτο Ράφτη.

2. Ζητάμε αειφόρο ανάπτυξη, με ήπιο οικολογικού τρόπου μορφής ανάπτυξη.

3. Οικολογική παρακολούθηση των θαλασσών μας – περιβάλλοντος με δημιουργία επιμελητηρίου μέριμνας θάλασσας και φυσικού περιβάλλοντος.

4. Ανοικτό Πανεπιστήμιο στη περιοχή Πόρτο Ράφτη με 5 κύκλους σπουδών :

· Ιστορίας – Αρχαιολογίας

· Ιατρικής

· Περιβαντολλογικής προστασίας θάλασσας και φυσικού περιβάλλοντος

· Νομικής

· Οικονομίας και Διοίκησης

Διακεκριμένοι καθηγητές των Πανεπιστημίων της πόλης των Αθηνών μπορούν να προσφέρουν αφιλοκερδώς τις υπηρεσίες τους .

Το Ιπποδρομιακό Κέντρο με ανταποδοτικότητα προς το Δήμο να προσφέρει τους χώρους και τις εγκαταστάσεις του για το σκοπό αυτό

Σκοπευτήριο και οι αναπλασμένοι χώροι των λατομείων προσφέρονται για την εγκατάσταση ήπιων κτιριακών εγκαταστάσεων και χώρων αναψυχής για πανεπιστημιακή χρήση.

Είναι βέβαιο ότι η Ανατολική Αττική εκτός των 1.000.000 ανθρώπων που θα μετοικίσουν στη περιοχή της, θα πρέπει να γίνει ο σύγχρονος πόλος έλξης μόρφωσης, σπουδών , νέων ιδεών.

Ας κάνουμε πραγματικότητα στους δρόμους της πόλης μας να κυκλοφορεί η σκέψη, η διάνοια η γνώση. Τι το καλύτερο για τα παιδιά μας.

5. Παραρτήματα Μεταπτυχιακών σπουδών με κύκλους από σχολές

· Σχολή Περιβάλλοντος με τμήματα

1. Τμήμα Περιβάλλοντος

2. Τμήμα Επιστημών της Θάλασσας

3. Περιβαλλοντική Χαρτογραφία

· Σχολή Κοινωνικών Επιστημών με τμήματα

1. Τμήμα Κοινωνικής Ανθρωπολογίας και Ιστορίας

2. Τμήμα Γεωγραφίας

3. Τμήμα Κοινωνιολογίας

4. Τμήμα Πολιτιστικής Τεχνολογίας και Επικοινωνίας

Πρότυπη φιλοξενία - ανταλλαγή μεταπτυχιακών σπουδαστών από τα Πανεπιστήμια της Ευρωπαικής Ενωσης (πρόγραμμα SOCRATES) Το πρόγραμμα SOCRATES που χρηματοδοτείται από την Ευρωπαϊκή Ένωση αποτελεί συνέχεια του προγράμματος ERASMUS - όπως ήταν γνωστό μέχρι το 1996. Το νέο και βελτιωμένο πρόγραμμα προσφέρει στους φοιτητές τις προϋποθέσεις να μετακινούνται με άνεση σε χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης προσθέτοντας μια Ευρωπαϊκή διάσταση στη διδασκαλία και στη μάθηση.

Το πρόγραμμα επικεντρώνεται στο σχεδιασμό νέων μαθημάτων και στη χρήση νέων μεθόδων και μέσων στην εκπαιδευτική διαδικασία που επιτυγχάνονται με τη σύναψη σχέσεων συνεργασίας μεταξύ Ευρωπαϊκών Πανεπιστημίων.

6. Συνεδριακά κέντρα

7. Πολιτιστικό & Πνευματικό κέντρο

8. Μουσείο Ιστορικής ανάδειξης του τόπου

9. Κέντρο Περιβαντολλογικής Εκπαίδευσης Πόρτο Ράφτη (ΚΠΕΠΟΡ)

10. Αποχετευτικό δίκτυο - Βιολογικός

11. Εφαρμογή του Πολεοδομικού σχεδιασμού με χαμηλό συντελεστή δόμησης

12. Δημοτικό υποκατάστημα στο ΠΡ με αντιδήμαρχο για το ΠΡ με οικονομική αυτοτέλεια

13. ΚΕΠ στο ΠΡ

14. Δημιουργία και Ανάδειξη του "Αττικού Πάρκου" σαν προτύπου με Ζωολογικό κήπο

15. Καταγραφή αναγκών ΕΥΔΑΠ

16. Καθαριότητα - Αποκομιδή απορριμμάτων

17. Εκπαιδευτικό πρόγραμμα με βρεφονηπιακούς σταθμούς – νηπιαγωγεία – δημοτικά – γυμνάσια – λύκεια - εκπαιδευτικά ιδρύματα οικολογικού - θαλάσσιου ενδιαφέροντος.

18. Αθλητισμός ,σ ‘ολες τις μορφές του με κλειστό γυμναστήριο. χώροι άθλησης για όλες τις ηλικίες.

19. Σύστημα υγείας με Δημοτικά Ιατρεία και με τους προβλεπόμενους χώρους για την άσκηση της. (σύνολο 10 ειδικοτήτων συν το βοηθητικό - διοικητικό προσωπικό)

20. Ανεύρεση χώρου σύγχρονου Κοιμητηρίου

21. Κοινωνικές υπηρεσίες για τις ευπαθείς ομάδες πληθυσμού.

22. Δημοτική συγκοινωνία

23. Δημοτική αστυνομία

24. Αντιμετώπιση κλοπών

25. Πυροσβεστική υπηρεσία

26. Πυροπροστασία και μηχανισμούς σίγουρης πυρόσβεσης

27. Κατασκευή δρόμων – πεζοδρομίων. Φωτισμός – Σήμανση

28. Εναγκάληση και πιθανή Διαχείριση Ολυμπιακών εγκαταστάσεων (Ολυμπιακό Ιπποδρόμιο – Ολυμπιακό Σκοπευτήριο)

29. Αντισταθμιστικά οφέλη Ιπποδρόμου (οικονομικά και πολιτισμικά)

30. Πολιτιστικά δρώμενα με Βιβλιοθήκη, χειμερινό και καλοκαιρινό δημοτικό θέατρο – Κινηματογράφους – κλειστό χώρο συνάθροισης

31. Πεζοδρόμηση - Ποδηλατόδρομοι – Χώροι περιπάτου,

32. Xώροι αναψυχής για τις ευαίσθητες ηλικίες.

33. Ενασχόληση με λασποθεραπείες , θαλασσοθεραπείες ,λουτροθεραπείες

34. ΠΛΑΤΕΙΑ 6-8 στρεμμάτων στη καρδιά του ΠΡ

35. Ανέγερση μεγάλης εκκλησίας στο ΠΡ

36. Διασφάλιση μεγάλων οικοπέδων για χρήση από μελλοντικές γενιές

37. Συναρμολόγηση της κοινωνικής δομής του ΠΡ

38. Ωραία και Ελκυστική πόλη

Ειδικά για το Μαρκόπουλο

1. Να παραμείνει αναλλοίωτη η ιστορική φυσιογνωμία του Μαρκοπούλου
2. Να περιφρουρηθεί το κέντρο του, και η περαιτέρω ανάπτυξη του να γίνει σε νέες (εκτός κέντρου) περιοχές.
3. Χαμηλή Δόμηση (η δόμηση της Αθήνας να μην μεταφερθεί σε παραδοσιακές τοποθεσίες) Το ΄"κέρδος" των οικοπέδων θα κρύψει κάθε ηλιαχτίδα.
4. Διαβάσιμη πόλη στους κατοίκους της, με κλειστό το κέντρο της από τα αυτοκίνητα και να πεζοδρομηθούν οι βασικοί άξονες που οδηγούν σ' αυτό.
5. Αποκατάσταση της προσβεβλημένης περιοχής των λατομείων από το ΔΗΜΟ και όχι από ιδιώτες. Απομάκρυνση χωματερής και ρυπογόνων εγκαταστάσεων από την Περιοχή του Δήμου
6. Κλείσιμο των Λατομείων, (πρόταση μαζί με το Σκοπευτήριο για Πανεπιστημιακή χρήση) με ταυτόχρονη αποκατάσταση των εργαζομένων σε θέσεις που προκύπτουν (ούτε 1 μέρα απώλεια εργασίας)
7. Να λειτουργήσουν οι χώροι αναψυχής (Σιδηροδρομικός Σταθμός - Μύλος)
8. Να επιτευχθεί μελλοντική προέκταση του Μετρό στη περιοχή του Μαρκοπούλου. -(Μετρό στο Μαρκόπουλο)
9. Να λειτουργήσει η Δημοτική συγκοινωνία για να συνδεθούν οι δύο πόλεις
10. Ανεύρεση - προέκταση χώρου κοιμητηρίου.
11. Να λειτουγρήσει άμεσα και με νομοθετικά διατάγματα, η οικονομική και πολιτιστική ανταποδοτικότητα του Ιπποδρόμου. (Ο Δήμος Μαρκοπούλου δεν χρειάζεται ΤΖΟΓΟ για να προοδεύσει και πρέπει να διαφυλάξουμε τα παιδιά μας απ αυτόν)
12. Κάθε Διεθνή εκδήλωση στο χώρο του Ιπποδρόμου πρέπει να περιλαμβάνει και το Δήμο Μαρκοπούλου σαν αντισταθμιστικό όφελος.

Περαιτέρω θέσεις για τη βελτίωση των συνθηκών διαβίωσης.

• Πανεπιστημιακή έδρα στο ΠΡ θαλάσσιου ενδιαφέροντος και προστασίας.
• Οικολογική αξιοποίηση των τριών νησιών του γραφικού κόλπου του ΠΡ και σύνδεση τους με το λιμάνι, με μηχανοκίνητες βάρκες για ήπια τουριστική ανάπτυξη – αναψυχή.
• Πρόταση για τραινάκι από την πλατεία του Αγ Σπυρίδωνα μέχρι το Αυλάκι.
• 
• Υπάρχει σκέψη για δενδροφύτευση με "αλμυρίκια" που δεν απαιτούν πότισμα με γλυκό νερό, αλλά τους αρκεί το θαλάσσιο, καθώς και σωστό οικολογικό φωτισμό των 3 νησιών)


• Περαιτέρω σκέψη είναι η ανάπτυξη σ’ ένα απ' τα νησάκια, θαλάσσιου πάρκου - μουσείου και ανάδειξης της αρχαιολογικής ιστορίας του τόπου.

• Αποδέσμευση της χερσονήσου της Πούντας από τα τοκογλυφικά γρανάζια των τραπεζών και κατοχύρωσή της, στους φυσικούς κατόχους του, στους κατοίκους του Δήμου Μαρκοπούλου – Πόρτο Ράφτη. Ηπια οικολογικής μορφής ανάπτυξη με αθλοπαιδιές , πάρκο, συνεδριακό κέντρο εναρμονισμένο στο χώρο και το περιβάλλον.

• Προστασία των κοινόχρηστων χώρων, ιδίως σε ευαίσθητες περιοχές, όπως είναι το λιμάνι, και ακριβή επαναπροσδιορισμό (με βάση προηγούμενες φωτογραφίες) των επεκτάσεων - επιδιορθώσεων που πιθανόν να έχουνε γίνει.

• Επαναπροσδιορισμός όλων των θέσεων ελλιμενισμού των σκαφών στα λιμάνια του Πόρτο Ράφτη. Υπεύθυνος οργανισμός θα είναι το Δημοτικό κατάστημα του ΠΡ και μέσω του λιμεναρχείου ή του λιμενικού ταμείου διαχείριση για τη σωστή – νόμιμη λειτουργία αυτών των θεσμών, από τους κατά τόπους συλλόγους. Η σημερινή λειτουργία εκ μέρους των προέδρων κυρίως, των διαφόρων σωματείων, μας παραπέμπει σε άλλες εποχές.

• Η κατασκευή ασφαλούς «γλίστρας» στη θέση της Αγ Μαρίνας είναι επιβεβλημένη για την προστασία εκατοντάδων σκαφών για την «είσοδό» τους στη θάλασσα με ταυτόχρονη επιτήρηση εκ μέρους του δήμου. Οικονομική εισφορά εκ μέρους των ιδιοκτητών των σκαφών είναι δεδομένη (όπως εξάλλου γίνεται εδώ και χρόνια σε άλλους δήμους)

• Η θάλασσα και η ελεύθερη πρόσβαση σ΄αυτήν είναι δικαίωμα συνταγματικά κατοχυρωμένο, και βάναυσα καταστρατηγημένο από τις διάφορες αρχές.


• Πρόταση μας είναι η ελεύθερη πρόσβαση όλων των δημοτών μας στις παραλίες του δήμου μας.

• Το Πόρτο Ράφτη «διαθέτει» 6 χιλιόμετρα παραλιών που οφείλουμε να τις προστατέψουμε και να τις διαθέσουμε στους δημότες – κατοίκους – οικιστές – παραθεριστές ή φίλους επισκέπτες καθαρές με τις ανάλογες ευκολίες δηλ καμπίνες – αποδυτήρια, ντουζιέρες χώροι ανάπαυσης ξεκούρασης και ανάλογο νυκτερινό φωτισμό για την ανάδειξη της παραδείσιας μορφολογίας των ακτών μας.


• Μπορούν οι διάφορες ιδιωτικές επιχειρήσεις που γειτνιάζουν να βοηθήσουν προς αυτή την κατεύθυνση αφού ωφελούνται άμεσα απ΄.αυτήν.

• Η παραμονή χαμηλού συντελεστή δόμησης είναι θεμελιώδους αξίας, ώστε ο ήλιος να είναι ορατός απ’ όλες τις κατευθύνσεις.


• Κτήρια χαμηλού ύψους με άπλετους κοινόχρηστους χώρους είναι επιβεβλημένα σε περιοχές όπως το ΠΡ χαρακτηριζόμενο ως σύνθετη παραθεριστική – οικιστική περιοχή.

• Η ανεύρεση εναλλακτικών οδικών αξόνων – περιφερειακών δρόμων, θα ανακουφίσει το ήδη απειλούμενο κυκλοφοριακά με κατάρρευση οδικό δίκτυο.


• Ο περιφερειακός δρόμος που θα κυκλώνει όλο το ΠΡ πρέπει να τεθεί σε εφαρμογή από τους πολεοδόμους, ειδάλλως θα βρεθούμε εγκλωβισμένοι τραγικά σε περιπτώσεις που θα απαιτούν γρήγορη πρόσβαση σε καταστάσεις εκτάκτου ανάγκης.

• Ο περιφερειακός δρόμος επίσης θα διευκολύνει την πυρόσβεση σε περίπτωση διάσωσης των μικρών πλέον δασυλλίων που περιβάλλουν το ΠΡ

• Η κατασκευή – εφαρμογή σχεδίου πυρόσβεσης μεταξύ πυροσβεστικής υπηρεσίας, δασαρχείου ΕΥΔΑΠ και Δήμου είναι επιβεβλημένη .


• Η εφαρμογή ασκήσεων επί χάρτου για τη σωστή εναρμόνιση μεταξύ αυτών των υπηρεσιών είναι ΚΑΘΗΚΟΝ της κάθε δημοτικής αρχής για την περιφρούρηση των υψίστων αγαθών, περιβάλλοντος, ζωών και περιουσιών.

• Η αυθαίρετη δόμηση πρέπει να ανήκει στο απώτερο παρελθόν.


• Τα σχέδια πόλης πρέπει να εφαρμοστούν και να αποδώσουν στους κατοίκους χώρους κοινόχρηστους, χώρους κοινωφελείς , χώρους άθλησης και αναψυχής.

• Πεζοδρόμια – Φωτισμός – Κατάλληλη σήμανση θα συμβάλουν στην αισθητική, την πρόληψη ατυχημάτων και την αναγέννηση μιας βιώσιμης πόλης.


• Το ΠΡ έχει άμεση ανάγκη οδικής φωτοσήμανσης , σε άλλη περίπτωση η ακινητοποίηση των οχημάτων είναι δεδομένη.

«Πιστεύουμε ότι δεν υπάρχουν προτεραιότητες

σε κάθετη αλλά σε παράλληλη διάταξη.»

(Η αναγκαιότητα της αποχέτευσης και του βιολογικού καθαρισμού είναι εξίσου σημαντική με τον Πολεοδομικό σχεδιασμό καθώς επίσης και ο μελλοντικός σχεδιασμός για αειφόρο ανάπτυξη. Το πρώτο δεν βρίσκεται εμπόδιο στο σχεδιασμό του δευτέρου και στην ανάπτυξη του τρίτου. Παράλληλα προχωράμε και για τα τρία.)

Μάριος Ανδρέου
Παιδίατρος
Πανεπ. Αθηνών